由工業(yè)和信息化部組織牽頭制定、*標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布的《純電動(dòng)乘用車(chē)技術(shù)條件》將于7月1日正式實(shí)施。*863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車(chē)重大項(xiàng)目監(jiān)理專(zhuān)家組組長(zhǎng)王秉剛表示，《純電動(dòng)乘用車(chē)技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將進(jìn)一步規(guī)范我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)和生產(chǎn)，有利于推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)應(yīng)用，加強(qiáng)電動(dòng)汽車(chē)管理，促進(jìn)中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
即將于7月１日開(kāi)始實(shí)施的《純電動(dòng)乘用車(chē)技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)適用于使用動(dòng)力蓄電池驅(qū)動(dòng)、5座以下的純電動(dòng)汽車(chē)，提出了30分鐘高車(chē)速不低于80公里/小時(shí)、工況續(xù)駛里程大于80公里的基本要求，同時(shí)規(guī)定了電動(dòng)汽車(chē)安全、質(zhì)量分配、加速性能、爬坡性能、低溫性能、可靠性等方面的技術(shù)指標(biāo)。該標(biāo)準(zhǔn)在制定過(guò)程中收集了大量的資料數(shù)據(jù)，進(jìn)行了深入的試驗(yàn)研究，廣泛征求了社會(huì)各界的意見(jiàn)。
專(zhuān)家認(rèn)為，《純電動(dòng)乘用車(chē)技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布是我國(guó)新能源汽車(chē)特別是純電動(dòng)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展的前提條件。只有相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)得到確立，汽車(chē)企業(yè)才能夠按照該標(biāo)準(zhǔn)制造出相應(yīng)的車(chē)型，政府部門(mén)也才能對(duì)相關(guān)車(chē)型進(jìn)行管理。
隨著我國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，將會(huì)有更多的標(biāo)準(zhǔn)制定出臺(tái)。吳志新表示：“今后的標(biāo)準(zhǔn)制修訂將更多地體現(xiàn)我們的研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化成果和國(guó)際化需求，未來(lái)兩年內(nèi)，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的相關(guān)*標(biāo)準(zhǔn)將達(dá)到70項(xiàng)以上，標(biāo)準(zhǔn)化體系進(jìn)一步完善。”
