河北新宇宙電動車開進《財富》全球論壇--河北日報專題
整潔明亮的電動車廠房
全力支援雅安
日前，為迎接70輛安保用車“上崗”，成都市舉行了“平安成都”啟動儀式。
四川雅安地震發(fā)生后，呂洪濤立即想到公司自主研發(fā)、作為“移動警務(wù)站”使用的指揮車配備有警示照明、監(jiān)控攝像、飲水機、無線數(shù)據(jù)傳輸?shù)仍O(shè)施，一定能夠在災(zāi)區(qū)現(xiàn)場警方信息的互聯(lián)互通、警力調(diào)配等工作中發(fā)揮作用。
4月23日，由河北新宇宙電動汽車有限公司捐贈的兩輛價值120萬元的電動移動指揮車出現(xiàn)在四川雅安。車輛剛剛抵達災(zāi)區(qū)，就被邛崍市公安局和蘆山縣公安局接收使用，投入到緊張忙碌的抗震一線工作中。
6月6日，2013《財富》全球論壇開幕，世界500強企業(yè)領(lǐng)導人和外國前政要、專家學者等政商要人名流云集成都，共享這全球高規(guī)格財經(jīng)論壇之一的盛會。
盡管一南一北相隔遙遠，在河北的省會石家莊，卻有這樣一位企業(yè)家，他時刻關(guān)注著《財富》全球論壇的一舉一動。吸引他注意力的，除了此次論壇的主題“中國的新未來”，還有一單在他心頭牽掛了好幾個月的生意。“4月初，我們接到來自成都的電話，他們從公安部得到信息并輾轉(zhuǎn)聯(lián)系到我們，希望我們提供核心技術(shù)，與成都當?shù)匾患移髽I(yè)合作，在論壇開幕前將70輛安保用車‘移動警務(wù)室’生產(chǎn)供應(yīng)到位。”河北新宇宙電動車有限公司董事長呂洪濤介紹說，數(shù)量大，要得急，為了這筆價值2000多萬的訂單，公司相關(guān)部門忙碌了兩個多月。“在新能源汽車領(lǐng)域摸爬滾打多年，新宇宙已積累了一定的市場基礎(chǔ)，目前并不為訂單發(fā)愁，我們下一步的發(fā)展目標是：在電動新能源車領(lǐng)域確立新宇宙的*地位”，呂洪濤說。
成立于2006年的新宇宙，目前是公安部頒發(fā)牌照的全國較大的電動警務(wù)用車供應(yīng)商。呂洪濤介紹說，電動新能源汽車還是一個從技術(shù)到市場都有待完善的領(lǐng)域，但因其完全符合未來新興產(chǎn)業(yè)定位，具備驚人的廣闊前景，“其實我們接觸并深研電動車技術(shù)和市場已有十余年之久，初步奠定了人才、技術(shù)和規(guī)模優(yōu)勢”。
讓呂洪濤欣喜不已的是，今年全省兩會上，他作為省政協(xié)委員提交了提案《發(fā)展新能源電動汽車產(chǎn)業(yè)勢在必行》和《為新能源電動汽車懸掛專用車牌照》、《政府采購應(yīng)首先采用本省產(chǎn)品》，引起了廣泛反響，媒體爭相報道。“不久前，省發(fā)改委和省工信廳先后派人來企業(yè)考察生產(chǎn)及市場狀況，并給予了高度評價”，呂洪濤說，這讓他看到了我省對新興產(chǎn)業(yè)的重視，對企業(yè)的未來更加充滿信心。
目前，新宇宙位于石家莊裝備制造基地的擴產(chǎn)項目正在緊鑼密鼓的建設(shè)施工，即將投產(chǎn)。新的生產(chǎn)基地占地350畝、總投資10.6億元、年產(chǎn)3萬輛電動汽車。今年，公司“立足特種車細分品類優(yōu)勢，綢繆民用車大市場”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型步驟也正式確立。
這家以新能源驅(qū)動的電動車企，其發(fā)展之輪已駛過平穩(wěn)起步期，進入加速度！
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善抓機會，小品類切入藍海市場
“2006年以前，我公司主要研發(fā)、生產(chǎn)電動摩托車，并沒有什么主導產(chǎn)品。從2006年公司成立，開始嘗試開發(fā)了一部分民用汽車”。呂洪濤坦言，初走上生產(chǎn)電動汽車的道路，并沒有什么核心技術(shù)和市場，純屬“走一步說一步”，但是由于當時市場上同類產(chǎn)品少，誤打誤撞“上了路”，不僅發(fā)展了100多家代理商，還實現(xiàn)了一部分針對日韓等*的出口。
2007年，他們在同客戶溝通中發(fā)現(xiàn)，能移動也能辦公的警務(wù)用車存在明確需求，但以公司現(xiàn)有技術(shù)力量，在動力裝置方面存在技術(shù)障礙。2008年，他們找到清華大學電動汽車研究所，決定聯(lián)手開發(fā)新型警用車技術(shù)。此次聯(lián)合，“催生”了新宇宙*個創(chuàng)新明星產(chǎn)品“移動警務(wù)室”。2011年7月，該車型應(yīng)用于第26屆世界大學生運動會的安保執(zhí)勤警務(wù)用車，并被第26屆世界大學生運動會指定為安保專用產(chǎn)品。
隨著這一細分品類車型研發(fā)深入，各項專利技術(shù)不斷獲得突破，移動警務(wù)車智能化應(yīng)用功能逐漸完善，新宇宙被納入公安部“警用車輛采購目錄企業(yè)”。2012年，公安部確認其為全國銷量*。
“國內(nèi)外電動汽車正處在初始研發(fā)階段給我們提供了機遇，對警務(wù)用車的成功開發(fā)奠定了我們的技術(shù)和市場優(yōu)勢”，呂洪濤說，在此基礎(chǔ)上，公司以不斷開發(fā)新的電動車輛為目標，把工作重心集中在多種新能源電動車輛的復合開發(fā)上，目前已成為引領(lǐng)國內(nèi)電動汽車發(fā)展的骨干企業(yè)之一。
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產(chǎn)學研聯(lián)手，搶占電動車技術(shù)制高點
“在新興產(chǎn)業(yè)當中，人才和技術(shù)是企業(yè)的立身之本”，呂洪濤說，新宇宙已經(jīng)在企業(yè)內(nèi)部確立了多層次的人才體系，在電動汽車新材料、汽車電子、車輛工程、機電一體化等相關(guān)學科方面全面培養(yǎng)各類人才。除此之外，他們還加強與高校間的交流，積極與北京理工大學、武漢理工大學和河北大學合作，請北京理工大學電動車輛*工程實驗室作技術(shù)指導，并利用與河北大學校企合作在新能源汽車開發(fā)上的聯(lián)合攻關(guān)，形成了節(jié)能環(huán)保電動汽車關(guān)鍵技術(shù)平臺，使整車能量消耗比同類型車降低25%以上，振動與噪聲達到歐洲同步階段的標準。
同時，他們加大了對超電容的研究開發(fā)和利用。以電動客車為例，在城市市區(qū)運行的公交車，其運行線路一般在20公里以內(nèi)，長途公交一般在200公里以內(nèi)，新宇宙研發(fā)的超電容新能源電動大型客車長7.2米、9.9米、10.5米三種車型可達到一次充電續(xù)駛里程205公里，車速每小時80公里，比燃油同車型客車減少污染排放60%以上。“電動汽車的核心技術(shù)，關(guān)鍵件、終端件等具有門檻工藝的生產(chǎn)線，都是我們搶占技術(shù)制高點的目標”，呂洪濤說，包括節(jié)能與新能源汽車永磁無刷電機、正負極材料、充電設(shè)備、智能化管理感應(yīng)芯片以及電控裝備等關(guān)鍵產(chǎn)品的研發(fā)和攻關(guān)，我們將確保在已獲得30多項專利技術(shù)的基礎(chǔ)上，每年申請不低于5項基本技術(shù)專利，牢牢掌握新能源電動汽車前沿技術(shù)的主動權(quán)。
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放眼大市場，戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型蓄勢待發(fā)
“目前，特種電動警用車的生產(chǎn)規(guī)模我們已經(jīng)做到了國內(nèi)較大，但這個市場預(yù)計5年之內(nèi)將飽和。新宇宙的發(fā)展戰(zhàn)略，從今年開始到2015年，開發(fā)重點將逐漸轉(zhuǎn)移至電動公交和家用轎車領(lǐng)域，實現(xiàn)小批量研發(fā)生產(chǎn)，2015年之后實現(xiàn)量產(chǎn)。”呂洪濤介紹說，這一戰(zhàn)略是根據(jù)公司發(fā)展現(xiàn)狀，在目前能源與環(huán)境現(xiàn)狀的大背景下，結(jié)合*節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策制定的。
根據(jù)美國能源信息署EIA發(fā)布的國際能源展望，世界能源市場消耗量2005年到2030年預(yù)計增加50%，而目前二氧化碳的排放中，25%來自于汽車。與此同時，我國的汽車行業(yè)發(fā)展迅速，汽車排放的污染已經(jīng)成為城市大氣污染的重要因素。開發(fā)和應(yīng)用包括電動車在內(nèi)的節(jié)能減排、環(huán)保清潔的新能源汽車，已成為汽車市場的必然選擇。
2012年4月18日，國務(wù)院常務(wù)會議討論通過了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020)》，提出我國新能源汽車發(fā)展的總體目標是：重點優(yōu)先發(fā)展城市公交車輛，到2020年純電動汽車和插電式混合動力汽車市場保有量要達到500萬輛；混合動力汽車要大規(guī)模普及。
“盡管目前電動車還面臨一系列問題，但它必將迎來歷史性新機遇是毋庸置疑的”，呂洪濤說，推動公司節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)品優(yōu)化升級，不斷增強企業(yè)整體競爭能力，把企業(yè)發(fā)展重心轉(zhuǎn)移到開發(fā)生產(chǎn)新能源汽車上來，是公司搶占新能源汽車行業(yè)制高點、迎接大市場的戰(zhàn)略性舉措。 （劉恭瑞）
